Moottoripyöräharrastus on vienyt radiokonkari Harri Moisiota aina Yhdysvaltoihin ja Uuteen-Seelantiin saakka. ”Suurin unelmani olisi ajaa Alaskasta Etelä-Amerikan kärkeen.”
Teksti: Juhamatti Nieminen, kuvat: Juhamatti Nieminen ja Harri Moision kotialbumi
Pitkä tukka, parta ja moottoripyöräharrastus. Radio Rock -kanavan aamujuontaja, televisiostakin tutuksi tullut Harri Moisio, 53, otti haltuun kaikki keski-ikäisen miehen tunnusmerkit täytettyään 40 vuotta.
”Halusin näyttää hurjalta jätkältä. En miltään humppamieheltä. Päätin toteuttaa kaikki kliseet, jotka liitetään keski-ikään. Mistään identiteettikriisistä ei ollut kyse, vaan halusin muuttaa vain tyyliäni”, Harri vakuuttaa.
Moto Guzzi Audace
Moottoripyörien klassikkoa Harley-Davidsonia partasuu ei sentään ole hankkinut menopelikseen. Harri ajeli alkuun Triumph Speedmasterilla. Viimeiset neljä vuotta alla on ollut italialaista muotoilua edustava Moto Guzzi Audace.
”Harrikkaakin olen kyllä pohtinut, mutta Moto Guzzi on persoonallisempi. Tykkään kauniista asioista, joten estetiikka ja ulkonäkö puhuttelevat”, Harri esittelee silmäteräänsä.
Tehojakin pyörästä löytyy 96 hevosvoiman edestä, mutta ne eivät Harrin vaakakupissa painaneet.
”Olen köröttelijä. En ole hurjastelijatyyppiä, vaan olen enemmän nautiskelija. Nautin vapauden tunteesta ja meditatiivisesta kokemuksesta, jota moottoripyöräily antaa. Se on paras tapa rentoutua ja saada ajatuksia muualle.”
Nuorempana Harri ei mopojen kanssa väkertänyt, eikä ehtinyt saamaan myöskään moottoripyöräkorttia autonajokortin kylkiäisenä.
”Jouduin menemään uudestaan autokouluun, että sain prätkäkortin.”
Moottoripyöräilyn aloittamista aikuisällä siivitti näyttämisenhalu.
”Olen ollut aina arkajalka, enkä ole koskaan tehnyt mitään hurjaa. Olen aina ollut se kaveri, joka huvipuistossakin katsoo muiden menevän kummallisiin härveleihin. Halusin näyttää, että minustakin on johonkin enkä ole vain arkajalka.”
Amerikan halki
Harri toteutti pari vuotta sitten keväällä 2023 haaveensa ja ajoi pienen porukan mukana Amerikan halki kulkevan legendaarisen Route 66 -reitin, joka kulkee Chicagosta Los Angelesiin asti.
Kokemuksensa Harri niputti kansien väliin Route 66 – Radiomiehen mietteitä matkan varrelta -kirjaksi (Readme), joka ilmestyi viime vuonna.
”Se oli makea reissu, joka vaati rohkaisua ja kypsyttelyä. Piti hankkia ajokokemusta, että uskaltautui lähtemään. Täytin samana vuonna 50 vuotta, joten vuoka-Harrikalla tehty reissu toimi hyvänä retriittinä ja syntymäpäivälahjana itselleni.”
Suurimmat haasteet osuivat lähtöpäivään, jota siivitti vesisade.
”Satoi paljon, mutta liikkeelle piti lähteä. En ollut kos-kaan ajanut niin isossa kaupungissa, ja kaksipyöräisellä olo liikenteessä on aina turvattomampi. Silloin jännitti ja pelotti, miten käy ja onko koko hommassa mitään järkeä.”
Kipinä ei hiipunut
Alkujännityksen hälvettyä matka kului maisemia ja amerikkalaista elämänmenoa ihaillen. Kaikkiaan rupeamaan kului pari viikkoa. Kilometrejä kertyi liki 5 000.
”Näki laajan kattauksen Yhdysvalloista. Niin suurkaupunkeja kuin maaseutua. Ajeltiin Amerikan sydänmailla ja raamattuvyöhykkeellä, minkä lisäksi poikettiin Las Vegasissakin.”
Viime vuoden lopulla marras-joulukuussa Harri oli mukana vastaavalla ajoreissulla Uudessa-Seelannissa, eikä kipinä uusista matkoista ole hiipunut.
”En ole Euroopassakaan juurikaan moottoripyörällä ajellut. Olisihan se siistiä päästä näkemään Japania ja Koreaa. Mutta suurin unelmani olisi ajaa Alaskasta Etelä-Amerikan kärkeen saakka. Se vaatii panostusta, mutta kiehtoo suunnattomasti. Ehkä sitten, kun tulee 60 täyteen.”
Nähtävää ja koettavaa riittää kotimaassakin, jonka Harri on kertaalleen ajanut päästä päähän. Ensin itärajaa pitkin Virolahdelta Sallaan asti ja takaisin länsirannikkoa pitkin.
”Suomi on täynnä kiehtovia paikkoja”, Harri kehaisee.
Moottoripyöräilyn varjopuolena Suomessa on kesän lyhyys, mikä pitää ajokauden lyhyenä.
”Jos miettii ajokauden kestoa, onhan kyseessä epäkäytännöllinen harrastus. Vielä aika kalliskin, johon saa rahaa uppoamaan.”
Musiikkojen prätkäkerho
Motoristiuskottavuutta tuo ulkonäön lisäksi kuuluminen Backstage Riders -prätkäkerhoon, joka koostuu musiikkialalla tunnetuista kasvoista. Mukana ovat muun muassa Popeda-yhtyeen Olli Herman, Elastinen, Neumann, Veeti Kallio sekä Esko Eerikäinen.
”Mistään prosenttijengistä ei ole kyse. Porukka tekee ajoretkiä kerran viikossa, mutta itse en ole ehtinyt mukaan kuin kerran. En ole mikään kerhoaktiivi, vaan tykkään enemmän ajella itsekseni omien aikataulujeni mukaan. Se on vapauttavampaa.”
Moottoripyöräilyn tavoin Harrilla riittää edelleen virtaa aamuradion tekemiseen, jota moottoriturpa on luotsannut juontajakollegansa Kim Sainion kanssa Radio Rockilla kanavan perustamisesta eli vuodesta 2007 lähtien.
”Välillä väsyttää, ei sitä sovi kiistää. Mutta sen jaksaa, kun kyse on unelmaduunista. Mikä sen mukavampaa, kun saa jauhaa ajankohtaisista asioista, jotka kuohuttavat ihmisiä ja heittää niihin omaa näkökulmaa.”
Omia näkökulmia ja vinkkejään tuleville varusmiehille Harri tarjoilee tuoreessa Intti-Selviytymisopas-kirjassa (WSOY), mikä sai juontajan verestämään omia armeija-aikojaan 1990-luvun lopulta Niinisalon Tykistöprikaatissa.
”En ollut kuin puoli vuotta ja tulin tykkimiehenä ulos. Armeijankin suoritin 26-vuotiaana ikämiehenä kahden lykkäyksen jälkeen”, Harri naurahtaa.
Kommentit
Oma kommentti